新威驰今日上市 价格以及竞争力最终猜想

2008-02-28 阅读:　出处:车海中国 编辑：pony 评论： 条

     价格与马自达2“同行”？

     新威驰上市的前一天，笔者在网络中看到一篇题为“不和睦却同行的哥们 新威驰VS马自达2三厢”对比的文章，不禁纳闷，这三厢马自达2还未出世，新威驰就给人较上了劲。“同行的哥们”？？除了在造型路线上同走精品路线外，是否还寓意着在价格上也将“同行”呢，是否算是新威驰上市前给消费者提前打上的预防针呢？

     去年末马自达2三款车型以8.38万-10.13万的价格宣布上市，在如今水热火热的车市中1.3L竟然买到了10万多元，而三厢马自达2车型将在随后推出，按照以往定价惯例，一般来说使用材料稍多的三厢车型价格也会有2000左右的小幅上调，所以三厢马自达2的价格也定会比两厢车型的价格更高，再回到我们今天的主角新威驰上来，若与马自达2价格“同行”为真命题，那么新威驰的价格不会给消费者带来太大的惊喜！

     最终猜想之新威驰价格该几何？

     威驰于02年末正式登陆国内，在当时其高配车型的价格竟直逼20万元，过高的定位，吓退了不少消费者。5年间，虽然其产品序列经过了多次调整，但表现却依然不见太大起色，再者，5年也到了惯例的换代周期。去年末，一汽丰田在广州车展上带来了新款威驰，新车的原型车在日本本土为Belta，在欧洲实际上就是三厢的Yaris车型。新威驰无论在造型、装备还是一些配置上都可算的是真正的换代车型。整车看起来更加饱满、时尚，协调，车身尺寸有了加大，中控也进行了全新设计，动力上更是搭载了性能出色的卡罗拉的双VVT引擎。

     新威驰看似有了不少再“征战”中国市场的武器。其实在现在竞争日趋激烈的车市，消费者也变的越来越理性，高性价比才是真理。若是因为所谓的换代、稍稍的配置升级就提高车价，这还不是等于没提高性价比么？所以针对新威驰的价格应为：8.88-13.18万元，见解如下：

     一.参考小型车军团的主力车型价位。1.在这个级别中，乐风以近9万的成绩拔了头筹，目前该车有1.4/1.6两个排量，售价区间为7.49万-10.19万元，而在终端市场上这款车是有了1-2万元的优惠，最高配车型已不满8万。2.说到对手，丰田、本田是由来已久的冤家，而思迪和新威驰自然是也在此干系之内，思迪的价格区间为9.38-12.48万，但在终端市场它的最低配车型已买到了7万多。3.再来说说POLO劲取，它也是这个级别中的重量级人物，1.4L/1.6L的5款车型价格已买到了8-10万左右，比官方报价要低了万元之上。其实从这个级别的主要车型的价格来看，尽管在万物皆涨价的今天，车价依然在走低。当然车价定高了，可再降；但伤品牌、损利润的影响也许比一步到位到坏的多的多。掌握、运用规律才可旗开得胜，再综合考虑丰田品牌的影响、优质服务的口碑等，新威驰的最低价格预计在9万以下，而最高售价在13万左右，这样也可以把主力车型控制在10万的边缘！

     二.产品价格的衔接。丰田在中国的产品布局随着Yaris，新威驰的投产也日渐清晰，从小型车到高档车市都有丰田的重兵把守。目前搭载1.6L双VVT引擎的花冠的EX售价区间为11.48万-12.68万，碍于威驰的品牌影响以及本身的级别的限制，大体可以得出新威驰的非运动的车型价格将无出花冠EX高配车型之右。

     据悉，此次新威驰将推出1.3L/1.6L六款车性，其中1.3、1.6排量有GL-i MT/AT各一款，另外还有1.6L AT两款高配车型GL-S炫酷运动版1和GLX-i炫酷天窗版。起价再参照老款车型8.9万起的售价，若想成功的降低消费者的心里价位，给消费者以惊喜以实惠，笔者预计其GL-i 1.3MT的售价为8.88万元，GL-i 1.3AT的售价为10.08万元，GL-i 1.6MT的售价为10.88万，GL-i 1.6AT的售价12.08万。而GL-S 1.6AT炫酷运动版只是在GL-i 1.6L车型上增加了包围、尾翼等，所以预计GL-S 1.6AT炫酷运动版车型为12.28万，而GL-S 1.6AT炫酷天窗版也只是在GL-S 1.6AT炫酷运动版车行上增加了天窗、车身同色防擦条等，预计总体价格在1万上下，所以笔者预计GL-S 1.6AT炫酷天窗版的价为13.18万元。

     新威驰即将揭开最后的神秘。好车需要一个准确的定位、合理的价格，竞争如此激烈，消费者日趋理性，高性价比才是真理，时尚的造型是个亮点，但只靠这一点也是不行的，期待丰田能给我们惊喜！

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