第二工厂正式投产 两厢赛拉图下月上市

2007-12-14 阅读:　出处:新华报业网-扬子晚报 编辑：秋丝落叶 评论： 条

　　12月8日，盐城，东风悦达起亚汽车有限公司第二工厂投产仪式隆重举行。第二工厂的正式投产，标志着东风悦达起亚向本土化的战略目标迈出了坚实的一步，也将为东风悦达起亚新一轮的发展奠定扎实的基础。

　　[智能工厂] 机器人将达231台

　　2005年10月28日，东风悦达起亚第二工厂奠基，总建筑面积364,792平方米，主要包括冲压、焊装、涂装、总装和发动机车间。

　　2007年3月1日，第二工厂发动机车间率先进入批量生产；4月15日第二工厂第一次进入试产阶段。汇聚了起亚全球技术人员的智慧结晶的东风悦达起亚第二工厂，堪称一座高度现代化的“智能工厂”。

　　“智能工厂”，首先体现在东风悦达起亚第二工厂的技术的先进性上。计算机控制系统和机器人技术的广泛运用，加之“技术的起亚”行销全球的多年经验，辅以起亚在中国的三大本土化策略，造就了这座在亚洲乃至全球最先进技术的工厂。高自动化和高智能化的技术运用，使得第二工厂成为科技含量领先国内的现代化汽车生产基地。目前，第二工厂整体平均自动化率维持在90％以上。焊接车间大规模采用机器人作业，目前拥有169台机器人，之后将逐步增长到231台，同时还运用了4台机器人检查系统，监控产品品质。

　　[智慧造车] 43万产能即将实现

　　“智慧造车”不但追求自动化率的提高，更重视合理分配有效资源，提倡技术的最合理运用。为了发挥智能工厂的最大效率，第二工厂吸纳了大量行业内优秀人才的加入；为了控制成本的同时还将有力保证设备的品质，第二工厂内的生产设备全部是由全球招标采购；为了销售能够随时紧跟市场潮流，把握销售时机，第二工厂采用当今世界最先进的柔性生产方式，一条生产线就可混合生产高达六种车型，能够随时调整生产策略，保证最直接有效地抢占市场。尤其是总装生产线采用的是具有适合多车型柔性化混线生产的输送链系统，高科技含量媲美国际。

　　“智慧造车”也更重视地方经济的持续发展和国家的环保大计。第二工厂是国内为数不多的使用“水性漆”工艺的汽车生产厂家之一，同时还使用了粉尘最小工艺和安装低噪音输送线，最大程度确保防尘降噪。环保指数位居同行业前列。预计到2010年，东风悦达起亚将凭借一、二工厂的强大生产规模具备年产43万辆整车的能力，并同时拥有7款以上优秀车型。

　　[两厢赛拉图] 明年1月上市

　　投产仪式上，量产两厢赛拉图首次亮相。作为东风悦达起亚旗下的明星车型，赛拉图在市场上一直拥有良好的口碑和美誉度。而两厢赛拉图在保留了赛拉图系列引以为傲的1.6L CVVT发动机的基础之上，外观更加时尚动感，更加符合流行趋势和市场潮流。据悉，即将于明年1月投入市场的两厢赛拉图将和新赛拉图一起在第二工厂内生产。届时，第二工厂的规模经济效益将得到最大程度发挥。

　　凭借智能工厂这个强势后盾，东风悦达起亚承诺今后每年都将适时推出1-2款新车来满足市场需求，为中国消费者创造更美好、更便捷的汽车生活。

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