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2008日内瓦国际车展:量产新车指日可待

2008-03-06 阅读: 出处:车海中国 编辑:pony 评论:


    第78届日内瓦国际车展已经于3月4日向媒体开放,近千辆来自30个国家的超过260家参展商的车型展示足以让人眼花缭乱。不过在这些车型中最受瞩目的就是那些首次亮相的新车型,并且由于中国市场的日益重要性,这些新车型中的绝大多数都将很快国产或引进国内。 

   福特全新Fiesta嘉年华

 

    车型看点:全球首发福特新一代小型车

    引进时间:2008年~2010年,国产

    第六代Fiesta将在车展上全球首发,今年秋季在欧洲正式上市,之后就将开始其在亚洲、南非、澳洲和美洲市场的先后投放。因此国内的消费者也不用着急,目前国内以Fiesta为原型车国产的嘉年华不久就会全新换代了。车展上亮相的全新Fiesta嘉年华是一款三门轿车,引入国内的应该会是该车的五门两厢版和四门三厢版。

    新一代Fiesta不仅秉承了前一代车型紧凑的车身,并且由于车身结构上大量采用了硼钢与双相钢等特殊钢材,使得车体更轻更坚固。

    点评:欧版的配置确实完美,不知道国产后会有什么变化。

  标致308 SW

    车型看点:油耗经济的旅行车

    引进时间:未知

    标致308 SW是一款适合日常使用的旅行车,头顶的全景式天窗已经延伸到了后排乘客的头部上方。车内可乘坐7名乘客。汽油发动机共有1.4升和1.6升总计五种不同的选择。

    点评:国外已经进入308时代了,看看国内的307车型,合资公司是不是应该考虑加速了。


  斯柯达新速派

 

    车型看点:全球同步换代,中国也不例外

    引进时间:2009年

    新速派是速派系列的第二代车型,更妙的是上海大众斯柯达将在明年与海外同步实现该车的国产。此次是该车首次亮相。

    与前代车型不同,新速派采用的是大众帕萨特曾使用的横向动力传动系统。该车可以让车主自由选择开启旅行箱盖还是整个后挡板盖。还有三款汽油发动机可供选择,其中包括两款四缸TSI发动机,以及一款3.6升FSI VR6发动机,与之相配的是6挡DSG变速系统和全轮驱动系统。

    点评:以上海大众斯柯达的营销策划能力,新速派的畅销指日可待。

    英菲尼迪全新FX37

    车型看点:尺寸不变,车身更轻量化

    引进时间:尚无

    FX37会配备与G37相同的发动机,最大功率超过300匹。

    新款的FX与老款车型有着相同的尺寸,而车身却更重轻量化,这也意味着未来的FX会比现款更快。另外后部有改进的后保险杠和一体的后视摄像头,该摄像头可以拍摄到车身周边360度的情况。

    点评:英菲尼迪FX向来以夸张动感的造型而闻名,国内目前引进的是35和45,新的FX37值得期待。

    2009款大众Scirocco

 

    车型看点:大众复古造型全新车型

    引进时间:未知

    在被概念车亮相时的惊艳折磨一年后,现在大众官方正式发布了该车的相关细节。

    Scirocco除了采用了全新的内饰外,在动力方面将会采用3.6L V6发动机,而且可能会采用4-Motoin四驱系统。另外大众Scirocco还可能会增加高性能版,该版本会搭载来自于高尔夫GTI的最大功率超过200马力的2.0L TFSI涡轮增压发动机。

    点评:让人心动的好车,2.0T、200马力的发动机让车迷心跳加速。

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