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发展良好 二手车市场井喷式爆发为期不远

2008-02-23 阅读: 出处:车海中国 编辑:冰雨 评论:


  日前,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在北京亚运村汽车市场1月份的信息发布会上,对全国二手车市场2007年的运行情况、存在问题及2008年的市场前景进行了分析。他认为:“随着国内换车高峰的即将到来,二手车市场井喷式爆发已为期不远。”

  2007年二手车市场发展态势良好

  罗磊分析说,根据已经取得的统计信息显示,2007年1~11月,二手车累计交易量为224.7万辆(已经超过上年全年交易总量),同比增长27.57%,交易量增速高于新车销售量增速4.38个百分点。其中,二手轿车交易107.53万辆,同比增长42.16%;二手客车交易53.68万辆,同比增长19.13%;二手货车交易39.81万辆,同比增长16.96%。

  2007年1~11月,二手车累计交易额总计900.3亿元,同比增长51.9%。其中,二手轿车交易额558.62亿元,同比增长68.55%;二手客车交易额154.01亿元,同比增长48.83%;二手货车交易额114.59亿元,同比增长34.98%。

  二手车累计交易额增幅高出二手车累计交易量增幅24.33个百分点,表明二手车平均交易价格持续上升,交易二手车的档次不断提高。

  乘用车比重加大二手车档次提高

  罗磊说,2007年二手车市场出现如下可喜的变化:

  一是乘用车的份额不断加大,特别是轿车交易已经占到48.3%,逐渐成为二手车市场中的主流品种。

  二是市场交易二手车的“车龄”更加年轻。其中,使用时间3年以内的准新车占交易总量的34.51%,高出去年同期0.54个百分点;使用时间在3~10年区间内的二手车占交易总量的57.55%,比去年下降了..8个百分点;使用年限在10年以上的老旧车仅占交易总量的7.94%。

  三是“小面”、“212”等低端车型已经淡出,高档二手车所占份额呈上升趋势;二手车品种结构不断发生变化,家用轿车已经占据了二手车市场的半壁江山;进入统计范围的其他低附加值品种如摩托车等,份额大幅度缩减。

  品牌二手车优势凸现

  罗磊分析认为,2007年品牌二手车优势凸现,是二手车市场的一大亮点。由于具有强大的品牌影响、高素质的经营管理人员、可信的认证服务体系、受欢迎的质量担保、先进的硬件设施以及厂家的强力支持等优势,品牌二手车提高了消费者信任度,在二手车市场的影响力迅速增加,已经获得了较高的社会认可度。

  与此同时,开展二手车业务较长的经销商逐渐摸索出了适合自身条件的经营模式,二手车销售量实现了较大突破,在取得较好经济效益的同时,对提升企业品牌形象也收到很好的效果。

  国内主流乘用车生产企业广泛进行二手车业务网点布局,全国近千家汽车经销商开展了二手车置换业务。置换消费需求在2007年出现大幅度增长,开展此项业务的广大新车经销商正在成为二手车市场的生力军。

  由于看好二手车市场的发展前景,各地二手车经纪公司、鉴定评估机构、二手车拍卖企业的数量也在不断增长;同时,二手车交易市场开办数量迅速增加。

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