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增持不断 香港上市车企估值更有提升空间
2007-09-04 阅读: 出处:大洋网-广州日报 编辑:秋丝落叶 评论: 条
截至昨天,比亚迪(1211.hk)和东风集团(0489.hk)相继公布中期业绩,半数在港上市车企已亮出中报,成绩均符合或超过预期。由于预期汽车业将持续景气,而香港中资汽车股市盈率也不高,证券业界看好投资机会。
从已发表中报的香港中资汽车股看,利润增长达到一到七成,成绩亮丽。以东风集团为例,由于旗下有东风日产、神龙汽车、东风本田等众多资产,标杆作用远胜于A股市场的单一商用车公司东风汽车(600006)。
中报显示,东风集团6个月内净赚19.45亿元,同比上升74.5%。比亚迪汽车业务有35%的收入增长,达到22亿元。长城汽车(2333.hk)上半年也有纯利4亿元,增长10.6%。就连股价一直较为落后的商用车企庆铃汽车(1122.hk),上半年也录得5539.8万元纯利,同比急升71.32%。
中报尚未出炉的车企,业绩也值得期待。据香港媒体报道,华晨汽车(1114.hk)董事长吴小安指前5月已完成全年销量42%,中华轿车和华晨宝马的销售都上升超过60%。
由于憧憬“港股直通车”,越来越多内地投资者关注H股车企。香港中资汽车股日前的平均市盈率与其他H股基本保持同步,为25左右,而A股汽车股约为80。如背靠广州本田的骏威汽车(0203.hk)目前股价为3.65港元,东风集团为5.09港元。招商证券日前的一份研究报告指出,香港上市汽车公司的估值水平有进一步提升的空间。报告表示,对整个行业都给予“增持”的评级。
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