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浙江民企——自主品牌吉利造车大事记

2007-04-24 阅读: 出处:车海中国 编辑:雪宁 评论:


    2001年11月9日,吉利登上国家经贸委发布的汽车生产企业产品公告,成为全国首家获得轿车生产资格的民营企业。

    2001年,浙江青年集团诞生了中国第一辆高三等级的豪华客车。

    2003年,吉利汽车开始出口国外,在2004年就以5000辆的销量成为中国轿车出口量最大的自主品牌企业;

    2003年,浙江青年集团一举跻身国家客车企业10强。

     2004年,在全国轿车销量排名前十位的企业中,吉利首次入围,成为国内十大汽车厂家中唯一的民营企业。

    2005年6月,吉奥SUV汽车出口欧洲161辆,成为国内首家出口欧洲的自主品牌汽车企业。

    2005年6月28日,国内最大的汽车零部件企业浙江万向集团以3.99%的比例入股,成为广汽股份第二大股东。

    2005年9月13日,吉利第一次站在了世界五大汽车展之一的德国法兰克福车展舞台上,世界顶级车展没有中国车的历史就此终结。

    2006年8月,台州被列入由国家商务部、国家发改委联合公布的八个“国家汽车整车及零部件出口基地”之一;吉利控股集团和浙江吉奥汽车公司被授予“国家汽车整车出口基地企业”称号。2006年10月,吉利与英国锰铜控股公司(MBH)正式签署合资生产TX4出租车的协议。吉利成为这家英国古老的出租车生产公司的第一大股东。



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