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英媒体披露爱国者与联想F1赞助费 幕后操盘手曝光
2007-04-29 阅读: 出处:车海中国 编辑:tomato
2007的F1赛季开始之后,人们发现F1赛车上突然多了两家来自中国的赞助商:爱国者和联想,它们分别出现在迈凯轮赛车和威廉姆斯赛车的车身上。应该指出的是,这两项赞助的幕后操盘者都不是来自内地,前者的负责人是来自台湾的张菽绫(Jesse Zhang),后者的负责人是美国的Deepak Advani。不过两家赞助商同样都是对媒体严守赞助金额的机密。
最新一期的英国《Bussiness F1》杂志透露了两个中国赞助商的赞助金额:爱国者为1900万美元,联想为3000万美元。两家的赞助都是从2007年到2009年。
爱国者早在三年前开始关注F1,这是因为上海承办了F1大奖赛。经过张女士的不懈努力,爱国者终于与迈凯轮在2007年成为“合作伙伴”。爱国者先后在国内举办了两次有关F1的活动,但显然他们并不知道怎样来利用F1这个平台建立全新的推广理念。而迈凯轮队今年的出色战绩,使得“AIGO”标志在电视屏幕上频频曝光。如果迈凯轮或者该队的车手赢得今年的世界冠军,爱国者的区区1900万美元赞助可为大大超值。
联想6个月前才考虑赞助F1,显然该公司在车队选择上显得有些仓促。
联想急于在接手IBM的笔记本电脑之后树立新的品牌形象,据悉该公司的下一个赞助计划是美国的NBA。与爱国者直接进攻迈凯轮总部不同,美国人是通过Just Marketing International中介公司与威廉姆斯车队取得联系。联想取得了官方赞助商的位置,并且位置的显著性甚至超过了主赞助商AT&T。
可惜联想与威廉姆斯的合作不会出彩儿,原因是威廉姆斯车队的成绩太差,不可能在短时间内有什么起色。Deepak Advani也承认,威廉姆斯目前是F1中的弱者,但希望可以向法拉利、迈凯轮这样的强队挑战。这种精神也正好是目前联想在全球电脑市场上遇到的挑战。
与爱国者相比,联系的F1推广之路启动缓慢,最快要在今年6月才能启动。不过,这时已经是北京推广奥运会的高潮,而联想同时也是北京奥运会的官方赞助。不过在世界体育界,这两个赛事并没有什么关联。
爱国者和联想是率先掏钱赞助F1车队的中国公司,他们的行动为未来中国赞助商介入F1提供了样板。
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